Sütiket használunk a böngészési élmény javítására, személyre szabott hirdetések vagy tartalom megjelenítésére, valamint forgalmunk elemzésére
További információk: Süti tájékoztató
2016. október
- A jármű alacsony sebessége, a gumiabroncsok kis profilmélysége és a vízréteg nagy vastagsága.
- A jármű magas sebessége, a gumiabroncsok kis profilmélysége és a vízréteg nagy vastagsága.
- A jármű magas sebessége, a gumiabroncsok nagy profilmélysége és a vízréteg kis vastagsága.
- A jármű alacsony sebessége, a gumiabroncsok kis profilmélysége és a vízréteg kis vastagsága.
Indoklás: A vízenfutás – vagyis az aquaplaning – az utakon előforduló egyik legalattomosabb és legnehezebben kezelhető veszélyhelyzet. Ez akkor alakul ki, ha a gumiabroncs már nem képes megtörni és mintázatának hornyaiban elvezetve teljesen kiszorítani a vizet a gumiabroncs és az útfelület közül. Így megszűnik a gumiabroncs közvetlen érintkezése az útfelülettel, a kerekek mintegy felúsznak a víz tetejére. A vízfilmen gördülő kerék tapadási tényezője ilyenkor minimálisra csökken. Ha az összes kerék felfut a vízre, akkor a jármű gyakorlatilag fékezhetetlenné és kormányozhatatlanná válik.
További cikkek
2021. január
Kérdés: Szabad-e megelőznie a vasúti átjáróban az ’A’ jelű motorkerékpárosnak a kézikocsit? Nem. Igen, akár a záróvonalat átlépve is. Igen, ha ...
2020. november
Kérdés: Az alábbiak közül mi minősül kerékpársávnak? A jelzőtáblával kerékpársávként jelölt forgalmi sáv. Az úttesten kerékpárt és nyilat mutató útb...
2020. október
Kérdés: Egyéb jelzés hiányában mekkora sebességgel szabad közlekedni lassú járműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel? Legfeljebb 30 km/h sebessé...